◆鉄道模型、４５５／４７５系動力ユニット分解！…ついでにメンテナンス！

そりゃ、バラしたら、接点のクリーニングとグリス塗布は行うでしょう！

これは、「Ｍ－５モーター」になるのでしょうか？
このタイプのモーターの方が圧倒的に信頼性が高いので、これと交換できれば良いのですが、サイズや端子の位置が異なるようです。さらにフライホイールもありません。

Ｍ－９モーターは不調となる確率が高い傾向にありますので「Ｍ－５化」出来ればよいのですが・・・。

しかし、以下の動画のように、Ｍ－９モーターの静かで滑らかな走行も捨てがたいです。

【鉄道模型】M-9モーター不調！TOMIXさん「わたらせ渓谷鐵道 WKT-500形」の走行状態記録！【検証走行動画】
ＹｏｕＴｕｂｅさんで視聴

Ｍ－５モーターは音が大きく、走行も荒い印象です。
これは、メンテナンスで改善されるかも知れませんので、バラしたついでに各電気接点のクリーニングと、可動部にグリスを塗布いたしました。

↓可動部のグリス

【内容量】10g

タミヤ(TAMIYA)

↓電気的接点部のグリス

プラモデル

タミヤ

・・・メンテナンスを実施しても、さほど変わりませんでした・・・まあ、これは動力ユニットが、ほぼ新品の状態だからです（苦笑）。

この動力ユニットも、何かに使えないかなと思っております。
今すぐに使い道が思い付かないのですが、単行のオリジナル列車制作の足回りとか・・・結構難しそうです。これに合いそうなボディーを捜すのが、お手軽でしょうか。

のんびりと考えてみる事にいたします。

WebSite : ななついろひととき
http://nanatsuiro.my.coocan.jp/