この形のポイントレールは、プラレール界で馴染みがありますね。
昨日(2021.02.27.)の記事
◆鉄道模型、電圧降下対策ヤードを固定式レイアウトに適用検討！
で、話題しました線路配置を行うきっかけとなった以下の動画
【鉄道模型】実は非効率！こんなヤードを組んでませんか？「わたらせ渓谷鐵道 WKT-500形」の室内灯の光が電圧降下で偏る！【検証走行動画】
ＹｏｕＴｕｂｅさんで視聴
を制作していた時に、３０度分岐するＴＯＭＩＸさんのポイントレール「Ｎ－ＰＲ２８０－３０」と「Ｎ－ＰＬ２８０－３０」が、目に留まりました。
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TOMIX Nゲージ 電動ポイント N-PR280-30 F 完全選択式 1273 鉄道模型用品
対象性別 :男の子
トミーテック(TOMYTEC)
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TOMIX Nゲージ 電動ポイント N-PL280-30 F 完全選択式 1274 鉄道模型用品
対象性別 :男の子
トミーテック(TOMYTEC)
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「Ｎ－ＰＲ２８０－３０」は、私の固定式レイアウトでも、一箇所、内回りリバース線内（橙色線路）で使われております。
この使い方のようにＲ２８０のカーブレールの一部として、このポイントレールを用いるのが基本的な使い方でしょう。
このポイントレールが、ヤードの根元に有るのは、脱線のリスクが高くなりますのであまりお勧めいたしません（分岐先のポイントとＳ時になる為）。
しかし、実際にこのポイントが、ヤードの根元に有るという縛りを設けると、その先はどうなるのでしょうか？
ヤードの持つ機能を考えつつ、ＴＯＭＩＸさんのレールシステムで、組んでみました。
基本的なポイントと、Ｙ字ポイントを組み合わせております。
Ｙ字ポイントを使ったのは、少しでもヤードの有効長を長く設けるためです。
３０度の分岐角ですので、水平に戻すには３０度の曲線が必要です。
しかし、駅に隣接している枝線２本は、車両の両方の台車がひとつのカーブ内に収まらない為、脱線のリスクが高くなります。
これを改善するには、どうすれば良いのでしょうか？
回答は、明日の記事で記させて頂きます。
WebSite : ななついろひととき
http://nanatsuiro.my.coocan.jp/
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TOMIX Nゲージ 電動ポイント N-PL541-15 F 完全選択式 1272 鉄道模型用品
対象性別 :男の子
トミーテック(TOMYTEC)
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TOMIX Nゲージ 電動ポイント N-PR541-15 F 完全選択式 1271 鉄道模型用品
対象性別 :男の子
トミーテック(TOMYTEC)
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TOMIX Nゲージ 電動Y字ポイント N-PY280-15 F 1240 鉄道模型用品
トミーテック(TOMYTEC)
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TOMIX Nゲージ 電動合成枕木ポイント N-PL541-15-SY F 1282 鉄道模型用品
トミーテック(TOMYTEC)
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TOMIX Nゲージ 手動合成枕木ポイント N-PR541-15-SY (F) 1225 鉄道模型用品
長さ140mmにおいて右方向にカーブ半径541mmで15°に分岐する合成樹脂製まくら木を表現したトミックス標準…
トミーテック(TOMYTEC)
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