この問題も、なんとか潰しておきたいところですが…
自身の固定式レイアウトと相性の悪い車両を入手してしまうと、色々と苦労する事になりますので、それが苦痛なら手放す方がストレスから開放されるのかも知れません・・・しかし、それではせっかく入手したのにという想いと、敗北感を味わう事になり、結局ストレスとなります。
記事写真KATOさんの「DE10 JR九州仕様(品番:7011-4)」が、トングレール交換対策を行なっても、ショート停車してしまうので、逆に考えると、この車両が通過できれば大抵の車両は通過できるのかも知れないという「テスター」のような存在となりつつあります(苦笑)。
この「DE10 JR九州仕様(品番:7011-4)」は「ななつ星 in 九州」と一緒に走行させようと思って入手いたしましたが、一度も連結させて走行させておりません・・・OTL
交換したトングレールとの相性もあると思われますので、右分岐のトングレールを入手できたら、再度交換を行なってみようと思っております。
このショート停車は、トングレールが一体型の金属である事が原因ですが、TOMIXさんのダブルクロスポイントは、現行製品もトングレールが一体型の為、ショート停車する相性の良くない車両が出てくると思います。
TOMIXさん現行製品で、ダブルクロスポイント以外の完全選択式ポイントレールなら、トングレールが左右で独立(電気的に分離)している為、ショート停車は起こりにくい構造です。
今後も、さらなる走行安定性を、追及してまいりたく思っております!
TOMIXさんの旧製品茶色道床ポイントレールの板金トングレールを、旧ファイントラックのダイキャストのトングレールと交換した動画を以下に置いておきます。
【鉄道模型】脱線だけではない!ポイントショート停車対策!/TOMIX 固定式レイアウト/ナレーター:新人VTuber 水風七夏 制服姿 (CV:紲星あかり)【Live2Dモデリング】【検証講座動画】
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【鉄道模型】さらなる脱線対策!TOMIX ポイントのトングレール交換!/KATO 8620 蒸気機関車 DE10 JR九州仕様/ナレーター:新人VTuber 水風七夏【Live2Dモデル】【検証動画】
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【鉄道模型】TOMIX 旧製品カーブポイント脱線対策と検証!/KATO 8620 蒸気機関車 DE10 JR九州仕様/ナレーター:新人VTuber 水風七夏【Live2Dモデリング】【検証動画】
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【鉄道模型】旧カーブポイントとローフランジ車輪は相性が良くない?/KATO 8620 C56 TOMIX C57 蒸気機関車 DE10等/ナレーター:VTuber 水風七夏【Live2D】【検証動画】
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【鉄道模型】レイアウトのストレスポイントとは?/KATO 8620形 蒸気機関車/ナレーター:VTuber 水風七夏(バーチャルYouTuber)【Live2D】【講座動画】
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【鉄道模型】ストレスポイント検証!合成枕木ポイント/KATO 8620形 蒸気機関車 TOMIX DE10/ナレーター:VTuber 水風七夏(バーチャルYouTuber)【Live2D】【検証動画】
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VTuber 水風七夏さんの「自己紹介」動画も置いておきます。
【自己紹介】はじめまして!水風七夏と申します☆私と、チャンネルの紹介もいたします♪ワンピース セーラー服 水着 紲星あかり 鉄道模型 ゲーム 小説 イラスト 音楽制作 ボカロP【新人Vtuber】
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WebSite : ななついろひととき
http://nanatsuiro.my.coocan.jp/
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