◆「鉄道模型シミュレーターＮＸ(VRMNX)」に今後望むこと…始めるにあたって

はじめに、私は「鉄道模型シミュレーター３」から「鉄道模型シミュレーター４」に移行し、「鉄道模型シミュレーター５」を飛ばして「鉄道模型シミュレーターＮＸ」を新規で入手という経緯がございます。

「鉄道模型シミュレーター３（ＶＲＭ３）」は、「特急列車大全集１」と「特急列車大全集２」に追加パッケージをいくつか揃えました。

「鉄道模型シミュレーター４（ＶＲＭ４）」は、「第０号」～「第９号」と「追加キット」をいくつか揃えております。
ＶＲＭ４のパッケージを撮影した画像をパソコン内のフォルダーで探したけど見つからず…機会を設けて撮影しなおしますか？

「鉄道模型シミュレーター５（ＶＲＭ５）」は、またパッケージを買いなおし（優待販売は有りましたが）であるという事と、ＶＲＭ４のスクリプトで挫折を味わった事から、アップデートを見送りました。

そして、現行製品の「鉄道模型シミュレーターＮＸ」を新規で入手…新規パッケージは新規購入ですが、互換パッケージに関しては、買いなおし感が強いです。

このような経緯により、「鉄道模型シミュレーターは高価な製品である」という印象というか、実際、満足に楽しむためには、いくつかのパッケージを揃える必要が有り、必然的に高価なソフトになる言えます。

「鉄道模型シミュレーターＮＸ」は、無料で始められるスターターキットが有り、始めやすくなっておりますが、スターターキットだけでは、出来る事も限られますし、車両も４８５系のみです。

ただ、現実世界の鉄道模型で、ＴＯＭＩＸさんの「ベーシックセット」や、ＫＡＴＯさんの「スターターセット」を購入して出来る事と比べると、「鉄道模型シミュレーターＮＸ」のスターターキットは、かなりの事が出来ると言えます。

現実世界の鉄道模型と、仮想現実の鉄道模型シミュレーターを単純比較は出来ませんが、「線路を敷いて車両を置いて走行させ、眺める」という点では、両者の体験は結構共通できます。これは、私が現実世界の鉄道模型も楽しんでいるので、そう言い切れます。

従いまして、「鉄道模型シミュレーターＮＸ」の間口は広いという事を、メーカー様にはもっとアピールされる事を望みます。

次にスターターキットをインストールした後に、どのパッケージを買えばいいのかが、とても分かりにくい（実際はどのパッケージでも良いのだが）ので、「ほしい車両が有るパッケージ」を次に購入候補にされると良いですよ・・・というような情報が有れば良いのではないでしょうか？

現在、私は、スターターキットの次に車両を増やすという意味で、お求めやすい「ＶＡ０」というパッケージを、お勧めいたします。

ＤＭＭさんで「ＶＡＯ」は、２，７５０円で販売されています。

つまり、２，７５０円で、そこそこの情景付きジオラマレイアウトの制作が可能で、車両は「４８５系、５８３系、キハ２０系、ＥＦ８１、Ｅ１系、２５３系、Ｅ７５１系」が使える状態になるという事を、もっとメーカー様がアピールされる事を望みます。

実際、スターターキットとＶＡ０で、かなりの事が出来ると思いますので、「かなり事を駆使したようなサンプルレイアウト」を、公式サンプルレイアウトとしてご用意くださると（公式で作るのが時間的に難しければ、パワーユーザー様のレイアウトを公式化するのも有り）訴求力も出てくるのではないでしょうか？

「鉄道模型シミュレーターＮＸ」って、こんな事が出来るのかっ！！

と、知らない人にアピールする事が、今後はもっと大切になってくるのではないでしょうか？

関連動画、配信も置いておきます。

【鉄道模型ライブ配信】鉄道模型シミュレーターＮＸ VRMNX 突放を楽しめるレイアウト_005【Vtuber】水風七夏さんはチャット読み上げとお話しです☆【ななついろチャンネル】
ＹｏｕＴｕｂｅさんで視聴

I/O編集部

工学社

鉄道模型シミュレーターNXシステムパッケージです。キハ58後期型、EF58大窓原型など。

マグノリア(アイマジック)