◆ななついろ式複々線踏切の仕様解説001！鉄道模型シミュレーターNX VRMNX

踏切データ公開後、仕様書を作れていないので少しずつでも…

以前(2025.07.10.)の記事、
◆複々線踏切のレイアウトデータ公開！鉄道模型シミュレーターNX VRMNX

で、踏切データを公開いたしました。
ようやく、仕様、解説書を少しずつ制作している状態です。

ななついろ式、複々線双方向対応踏切ダウンロードURL
ダウンロードはこちらです☆

！！！ご注意！！！
上記ファイルは２重でＺＩＰ圧縮されております。
レイアウトファイルは、暗号化ＺＩＰとなっており、展開するには「パスワード」が必要です。

パスワードは、以下の動画の概要欄の「特典コード」となっております。

【踏切動画】鉄道模型シミュレーターNX VRMNX で列車が複々線踏切を通過する場面！究極の鉄道模型踏切を目指して…／60fps【ななついろチャンネル】
ＹｏｕＴｕｂｅさんで視聴（概要欄ご確認はこちらです☆）

「鉄道模型シミュレーターＮＸ（ＶＲＭＮＸ）」で、踏切を制御する方法は「自動センサー」と、「Ｐｙｔｈｏｎスクリプト」の２つの方法がございますが、ななついろ式複々線踏切では「Ｐｙｔｈｏｎスクリプト」を使っております。

「Ｐｙｔｈｏｎスクリプト」が使われている部品は、

踏切警報機B(ID:267)
地上カメラ(ID:258)

と、線路上に配置しているセンサー(記事画像のA1 A2 B1 B2)です。

記事画像、緑枠のセンサーグループA1は左側侵入検知用
記事画像、緑枠のセンサーグループB1は左側脱出検知用
記事画像、紫枠のセンサーグループB1は左側侵入検知用
記事画像、紫枠のセンサーグループB2は左側脱出検知用

で、それぞれ枠で囲っているセンサーは、個別に動作しておりますが、踏切全体としては、「グループ化されたひとつのセンサー」のような考え方でもあります。これが意味する事は、それぞれの各線路に依存していないという事です。例えばセンサー「A1」の一番上の線路から侵入した車両が片渡り線を渡り、他の線路へ転線走行して通過しても、踏切は正しく動作します。

現時点で分かっている問題点として、踏切が正しく動作しなくなる走行パターンが有り、例えばセンサー「A1」を編成の先頭の台車が通過し、踏切が動作開始した後、センサー「B2」を編成戦闘の台車が通過する前に、編成の進行方向を反転させて、センサー「A1」を脱出させた場合、踏切は動作状態のままとなります。このような状態になった場合、キーボードの「R」キーを押す事により、踏切のリセットが行え、踏切動作は停止いたします。

この問題点も、解決する事が出来れば改訂し、データの更新を行うつもりです。

次回の「ななついろ式複々線踏切の仕様解説」は、「Ｐｙｔｈｏｎスクリプト」で、踏切動作の設定項目の解説を行えればと考えております。

この踏切につきまして、ご不明な点などございましたら、当ブログ「鉄道模型一時」で、ご質問やコメントくだされば、当方が分かる範囲で、回答させて頂きます。
※ご質問やコメントに対して必ず返信できるとは限りません

今後とも、どうぞよろしくお願い申しあげます。

関連動画、配信も置いておきます。

【鉄道模型ライブ配信】鉄道模型シミュレーターＮＸ VRMNX 踏切と信号機の制御を考える_015／ご視聴者様ご参加型！【Vtuber】水風七夏さんはチャット応答、お話しです☆【ななついろチャンネル】
ＹｏｕＴｕｂｅさんで視聴