2021-06

現行製品のしっかりとしたトングレールでは、脱線率が軽減されるのでしょうか？ 昨日(2021.06.29.)の記事 ◆鉄道模型、TOMIX、電動合成枕木ポイント導入前の仕業検査（分解メンテナンス） で記しました、ＴＯＭＩＸさんの「電動合成枕木...続きを読む

ＴＯＭＩＸさんのポイントは、新品であっても切換不良（不転換）や、通電不良（不通電）の可能性がある為、レイアウトに固定する前に分解メンテナンスを行っておくべきでしょう！ 私の固定式レイアウトの「ストレスポイント」となっている旧製品のポイントレ...続きを読む

自動停車が出来、復帰も可能ですので機関車の車止め衝突防止として、ご活用頂けたら・・・と思っております！ 先日(2021.06.21.)の記事 ◆鉄道模型、これは便利！自作ストップレール制作！両ギャップレール加工活用！ で記しました「自作スト...続きを読む

問題なく動作している製品は良いのですけど、車両との相性が悪いと悩みは増えてまいります。 私の固定式レイアウトには、いくつかのストレスがございます。 先日から「ストレスポイントレール」につきまして、記事を記し、動画も投稿いたしました。 【鉄道...続きを読む

公式レイアウトが既にストレスポイント状態ですので、ストレスポイントは結構、普及していると言えそうです。 昨日(2021.06.25.)の記事、 ◆鉄道模型、レイアウトのストレスポイントとは？…の動画を投稿です！ で、私の固定式レイアウト上に...続きを読む

ずっと尾を引き続けるストレスポイント…私の場合、これの解決方法は絶望的かも…OTL 昨日(2021.06.24.)の記事、 ◆鉄道模型、次回の鉄道模型動画「ストレスポイント」の制作、編集中… で、記しました私の固定式レイアウト上に存在する「...続きを読む

快適な車両運転を妨げるポイントを設けると、ずっと尾を引く事になります…ＯＴＬ 記事画像は、次回の動画の１場面です。 ＫＡＴＯさんの「８６２０形　蒸気機関車」と、私の固定式レイアウト上で相性の良くない「ストレスポイント」の通過場面です。 ＫＡ...続きを読む

現時点での室内灯の灯りの安定化対策は、先頭車への銅テープ追加まで行なって完了といたしたく思っております。 昨日(2021.06.22.)の記事で記した、ＴＯＭＩＸさんの「４８５系　しらさぎ（品番：９８６５２）」の先頭車のウエイトに銅テープを...続きを読む

現在の私の基準ではコンデンサーは、有る方が良いという判断です。 先日(2021.06.20.)の記事で記した、ＴＯＭＩＸさんの「４８５系　しらさぎ（品番：９８６５２）」の自作室内灯にコンデンサーを追加いたしました。 この車両に自作室内灯を装...続きを読む

自動停車できるので機関車の車止め衝突防止対策として、活用出来るかも知れません。 本ブログ内で記しております「分解・加工・改造」は、全て自己責任で行なっており、実施した時点でメーカー様の保証を受けられなくなります。従いまして、本ブログ内の記事...続きを読む