◆鉄道模型、これはおすすめ！「糸ようじ」で車輪メンテナンス！

台車から車輪を外すのが面倒に思えるお方へ…。

先日、マルチ車輪クリーニングレールの交換クリーニングヘッドに、市販のテーピングテープとユニクリーナーを用いて、車両と線路が大変な事になりました。

2020.07.29.の記事
◆鉄道模型、絶対やるな！「マルチ車輪クリーニングレール」クリーニングヘッド代替策

ここで、車輪に融解した粘着剤付いてしまった「２４系２５形特急寝台客車あさかぜ（ブルートレイン）」と「Ｅ２３１系　山手線」の車輪から、粘着剤を麺棒とユニクリーナーで地味に取り除き、改めてメンテナンスの面倒さを実感いたしました。

まだ、車輪と線路の接地面なら、台車から車輪を外さなくても良いのですが、ＴＯＭＩＸさんの新集電台車の軸受けの箇所をクリーニングとなると、車輪を外さなければなりません。以前から、もっと、楽できないかなと思っておりました。

今回、目を付けたのが、以下の様な「糸ようじ（デンタルフロス）」です！

小林製薬の糸ようじフロス&ピックデンタルフロス 60本 (やわらか歯間ブラシ試供品付き)

内容量:60本

小林製薬

今回使用している「糸ようじ」製品とは異なりますが、同じように扱えるでしょう。

以前、「コキフ５００００形」の旧集電台車に接点復活剤を塗布した時は、直接ブラシで車輪の接点に塗布しておりましたが、これは、旧集電台車では有効ですが、新集電台車では、塗布しにくく、線路との接地面に接点復活剤が付いてしまう可能性が大きいです。接点復活剤が線路に付着すると、車輪がスリップし、レイアウトの勾配を上れなくなります。

以下の動画でもお話しておりますが、私の固定式レイアウトの直線勾配は約４％、曲線勾配は約４．２％となかなか厳しい勾配です。

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