◆鉄道模型、TOMIXさん「583系 月光色」に集電部品を装備！勾配登坂走行テスト

集電部品装備状態で問題なく勾配を上ってくれ・・・ないようです・・・ＯＴＬ

写真はＴＯＭＩＸさんの「５８３系　月光色（品番：９２７３４）」と、増結単品２両です。

で、旧集電台車用の集電部品「ＪＳ２１」と「ＪＳ０６」

4個入り

トミーテック

4個入り

トミーテック

を装備させようと思い、早速、全ての車両に取り付けてみました。

以下の動画でお話ししておりますとおり、旧集電台車は集電能力が新集電台車よりも高く、安定している為、レイアウトの勾配を問題なく上れるなら、室内灯との相性は良いと言えそうです。

【鉄道模型】TOMIX 新旧集電台車比較！それぞれの長所と短所とは…／キハ５８系　砂丘　よしの川【走行動画】
ＹｏｕＴｕｂｅさんで視聴

しかし、この度、集電部品を装備させた「５８３系　月光色」と増結単品２両で、当方の固定式レイアウトの直線勾配は、かなり苦しそうで、曲線勾配は上りきれず車輪が空転いたしました・・・ＯＴＬ

以下の動画でもお話しておりますが、私の固定式レイアウトの直線勾配は約４％、曲線勾配は約４．２％となかなか厳しい勾配です。

【鉄道模型】驚きのFW効果！TOMIXさん「ED62 14号機・浜松工場」を色々検証しました【レビュー走行動画】
ＹｏｕＴｕｂｅさんで視聴

更に、しばらく走行させていなかった為、動力車からも少し異音が確認できました。

恐らく、車輪ゴムが経年劣化で硬化してしまっているのが、勾配を上れない原因だと思います（そう思いたい）ので、とりあえず、動力車のメンテナンスを後日、実施してみようと思います。

この「５８３系　月光色」は、ぜひ室内灯を装備させたい車両ですので、１Ｍ（動力車１両）で走行出来なければ、２Ｍ化（動力車２両）も視野に入ってくるかも知れません。

自作テープＬＥＤ室内灯の装備で、さらに編成全体の重量が増す事になりますので、現段階で、なんなく勾配を上れる状態でなければなりません。

なんとか、車輪ゴムの交換で勾配の走行が出来るようになってくれる事を、祈ってみる事にいたします。

WebSite : ななついろひととき
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