◆鉄道模型、KATOさん「広島電鉄1000形 グリーンムーバーLEX」に純正室内灯追加!

鉄道模型、室内灯組込

難解な取り付けの説明にしばらく悩み続ける事に・・・

先日(2021.03.07.)の記事、
◆鉄道模型、KATOさん「広島電鉄1000形 グリーンムーバーLEX」に驚かされる!

で、KATOさんの「広島電鉄1000形 グリーンムーバーLEX(品番:14-804-1)」を入手しましたが、これに純正の室内灯を追加いたします。

この車両は、自作テープLED室内灯が装備できなくなないでしょうけど、特殊な車体ですので、純正品に頼る事にいたします。

・・・特に中間の車両は、車体内に通電部品は通っているものの、台車は無く、両先頭車によって、ぶら下げられている形になっているようです。

純正室内灯を両方の先頭車に2個使用して、中間車は両側からのプリズムの光で点灯させる方式です。

説明書を見ながら、室内灯ユニットを取り付けるのですが、この説明書に描かれているイラストを素直に解釈すると、記事写真右上、左側のように取り付ける印象を受けます。

↓KATOさん、「広島電鉄1000形 グリーンムーバーLEX」説明書
https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/kato-model/schedule/pdf/202010261954115f96aad30ae3d/hiroden1000_picco.pdf

しかし、第一印象の方法で取り付けると、底の幌部品が取り付けられません。

記事写真右上、右側のように集電金具が車体のウエイトの一番外側に来るように取り付けると、底の幌部品がしっかりと取り付けられますので、これが正解でしょう。

説明書に、この状態の絵が無いのが誤解を招く原因でしょう。
しばらく悩みました。

室内灯を追加すると、LEDユニットを搭載していない中間車も満遍なく光が行き渡っており、配光に関してはかなり秀逸な設計だと思わされました。

もうひとつ、モーターがどこにあるのかと思い、台車を外すと、座席と床の僅かな場所にギヤと小型のモーターが収められておりました。これは凄い!

この車両もいずれ、走行動画を撮ってみようと思います!

追記、レビュー走行動画を投稿いたしております!

【鉄道模型】驚きの2M編成!抜群の安定走行! 広島電鉄1000形グリーンムーバーLEXを検証走行! レイアウト/ナレーター:VTuber水風七夏(CV:紲星あかり)【レビュー走行動画】【Live2D】
YouTubeさんで視聴

WebSite : ななついろひととき
http://nanatsuiro.my.coocan.jp/

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