◆鉄道模型、検討中のサブレイアウトプランを小型化検討…だがしかしっ！

鉄道模型、レイアウト

レイアウトサイズを規格内のサイズに収まるよう、再検討いたしましたが…

昨日(2021.09.27.)の記事、
◆鉄道模型、検討中のサブレイアウトプランを小型化できないかな…

で、私のメインの固定式レイアウトで、使われていない線路を用いた、サブレイアウトを検討いたしておりましたが、一般的なボード１枚規格の９００ｍｍ×６００ｍｍのサイズに収まらなくなっておりましたので、規格内に収まるよう、再検討いたしました。

本線は、ふたつのクロッシングを用いた２重小判形で、この基本区間は、スーパーミニカーブレールを用いず、ミニカーブレールに留め、走行車両の制限を緩和いたしております。

内側にはミニポイントを用いた、ストップレール用の終点と、９０度クロッシングを用いたミニループ線を設けましたが、この区間は走行できる車両の制限が大きいでしょう。

・・・で、結局、私のメインの固定式レイアウトで、使い所が見出せなかった３方ポイントは、この度も使いどころがないと言う結果になってしまいました・・・ＯＴＬ

標題の「だがしかしっ！」は、３方ポイントが使えなかった事に掛かっているのではなく、このレイアウトプランを眺めていて、「車両運転が楽しいかな？」という疑問を抱いている所に掛かっております・・・○凹

・・・もっと、運転が楽しくなるような要素を追加できないかな・・・以前の規格外検討サブレイアウトに有った「リバース線」を設ける事は出来ないでしょうか？

「リバース線」については以下の動画でお話しいたしております。

【鉄道模型】【VTuber】レイアウト紹介９！運転が楽しいふたつのリバース線！新人Vtuber水風七夏（バーチャルYouTuber）お披露目☆（セルフバ美肉）【走行動画】
ＹｏｕＴｕｂｅさんで視聴

皆様は、この度のサブレイアウト検討プランに「リバース線」を追加で設ける事ができると思われますか？

さらに、検討いたしたく思います！

「余る事になったカーブポイント」や「ストレスポイント」、「ストレス脱線」につきましては、以下の動画でお話いたしております。

【鉄道模型】旧カーブポイントとローフランジ車輪は相性が良くない？／KATO 8620 C56 TOMIX C57 蒸気機関車 DE10等／ナレーター：VTuber 水風七夏【Live2D】【検証動画】
ＹｏｕＴｕｂｅさんで視聴

【鉄道模型】レイアウトのストレスポイントとは？／KATO 8620形 蒸気機関車／ナレーター：VTuber 水風七夏（バーチャルYouTuber）【Live2D】【講座動画】
ＹｏｕＴｕｂｅさんで視聴

【鉄道模型】ストレスポイント検証！合成枕木ポイント／KATO 8620形 蒸気機関車 TOMIX DE10／ナレーター：VTuber 水風七夏(バーチャルYouTuber)【Live2D】【検証動画】
ＹｏｕＴｕｂｅさんで視聴

「ストップレール」に関しましては、以下の動画で詳しくお話しいたしております。

【鉄道模型】知ってますか？ストップレールで自動停車！非エンドレスレイアウトの衝突防止策！／TOMIX DE10／ナレーター：新人VTuber 水風七夏【Live2Dモデリング】【検証実演走行動画】
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WebSite : ななついろひととき
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