電圧降下対策としてテープＬＥＤの抵抗短絡は有効なのか？
私の固定式レイアウトの内回り線にあるヤードはポイントレールを連続で繋いでいる事により、電圧降下が大きく、自作テープＬＥＤ室内灯を装備した車両は、以下の動画のように、室内灯がみるみると暗くなってしまいます。
【鉄道模型】室内灯 純正 自作 比較 自作室内灯の見えない壁とは？／113系阪和色 115系長野色 等／ナレーター：新人VTuber 水風七夏【Live2Dモデリング】【比較検証走行動画】
ＹｏｕＴｕｂｅさんで視聴
この室内灯が暗くなる現象は、テープＬＥＤが定電圧１２Ｖ仕様であり、ブリッジダイオードを経由する事による電圧降下の影響も受け、ヤード上でなくてもテープＬＥＤには１２Ｖの電圧が掛かっていない為、ポイントレールを連続で繋いだヤードで更に電圧降下が発生すると、ＬＥＤを点灯させるだけの電力が供給できなくなるからでしょう。
以前、ＴＯＭＩＸさんの「Ｅ２３１系 山手線」のテープＬＥＤのチップ抵抗に、抵抗を並列接続させ、抵抗値を１５０オームから、１３６オームに変更してみましたが、大した効果は見られませんでした。
そこで、テープＬＥＤに付いているチップ抵抗（１５０オーム）を取っ払う・・・のは大変ですので、抵抗を銅線で短絡させ、抵抗値０オーム・・・つまり無抵抗としてみます。
白色チップＬＥＤの定格が３Ｖ（２０ｍＡ）と仮定すると、
１２Ｖ－（３Ｖ＋３Ｖ＋３Ｖ）＝３Ｖが、チップ抵抗に掛かります。
３Ｖ÷（０．０２Ａ）＝１５０オーム（抵抗値）となります。
これを抵抗値無しにすると、１２Ｖの入力電圧ではＬＥＤひとつに４Ｖの電圧が掛かってしまいますが、ブリッジダイオードによる電圧降下で１０．８Ｖまで入力電圧が下がっている事を考慮すると、ＬＥＤひとつあたりに掛かる電圧は、
１０．８Ｖ÷３＝３．６Ｖ
となり、仮定した白色チップＬＥＤの定格が３Ｖ（２０ｍＡ）よりも１．２倍の電圧が掛かる事になり、その時の電流は２４ｍＡとなります。
白色ＬＥＤの詳細な仕様が不明ですので、白色チップＬＥＤひとつ辺りに２４ｍＡの電流を長時間流し続けても大丈夫かどうか、テストいたします。
テープＬＥＤに付いているチップ抵抗を銅線で短絡させ、パワーユニットより、１２Ｖ（最大電圧）を掛けて点灯させますが、ブリッジダイオード経由で、約１０．８Ｖまで残圧は下がっています。
この場合でも、ＬＥＤの絶対最大定格（Ｉｆ）が２４ｍＡ以上無いと、ＬＥＤに深刻な打撃を与え、光らなくなってしまいますが、テストでは３０分以上、問題なく光り続けています（記事写真右上）。
ただ、３０分の連続点灯で、発熱は結構あるようで、チップＬＥＤは４０度程度まで熱くなっています。
まあ、実際、車両に装備させて、全開走行で３０分以上連続で走行させる事は無いので、チップ抵抗短絡（抵抗無し）でも問題なく使えるかも知れません。
実際にチップ抵抗を短絡させたテープＬＥＤを「キハ１８３系 北斗・ＨＥＴ」の中間車に装備させ、私の固定式レイアウトの内回り線にあるヤード上に乗せてみました（記事写真下）。左の車両が抵抗短絡テープＬＥＤで、右が１５０オームの抵抗有りです。
左側の車両の方が電圧降下の影響が大きいのですが、室内灯は明るく、抵抗短絡の効果ははっきりと現れています。
もし、これで問題が無ければ、テープＬＥＤのチップ抵抗を短絡させる方法が確立できそうです。
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