◆鉄道模型、固定式レイアウトのヤード先、内周りリバース線の茶色道床ポイントもトングレール交換！

ＴＯＭＩＸさん旧製品ポイント「Ｎ－ＰＲ２８０－３０（Ｆ）」は、入手が困難なポイントレールです。

私の固定式レイアウトに使われているＴＯＭＩＸさんの旧茶色道床ポイントレールの板金トングレールを、旧ファイントラックに使われているダイキャストトングレールへと置き換えております。

この度は、ヤードの先にある、内回りリバース線内にある「Ｎ－ＰＲ２８０－３０」という茶色道床ポイントの板金トングレールを置き換えました。

「Ｎ－ＰＲ２８０－３０（Ｆ）（品番：１２４３）」は、３０度分岐のポイントの為、基本的なポイントよりもレイアウトで使われる機会が少なく、市場で入手が困難ですが、なんとか入手できました。

現行製品の３０度分岐である「Ｎ－ＰＲ２８０－３０（Ｆ）完全選択式（品番：１２７３）」や、「Ｎ－ＰＬ２８０－３０（Ｆ）完全選択式（品番：１２７４）」なら、比較的容易に入手できます。

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さて、トングレール置き換えましたが、直線側しトングレールと線路を固定している「クリップ」のモールドとが干渉し、隙間があった為、クリップモールドをカットいたしました、これは、カーブポイントレールのトングレールを交換した時に同様の事例がございました。詳細は、以下の動画をご参照くださいませ。

【鉄道模型】脱線だけではない！ポイントショート停車対策！／TOMIX 固定式レイアウト／ナレーター：新人VTuber 水風七夏 制服姿 (CV:紲星あかり)【Live2Dモデリング】【検証講座動画】
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トングレール交換後、とりあえず、脱線率の高いＫＡＴＯさんの「ＤＥ１０　ＪＲ九州仕様（品番：７０１１－４）」と「ＫＡＴＯさんの８６２０形」を走行させ、どちらのエンド側も問題なく通過できる事を確認いたしました。

とりあえず、この２両が通過できれば、多くの車両は通過できると思います。

私の固定式レイアウトでは、あと残り４箇所が板金トングレールですので、ダイキャストトングレールを入手できたら、置き換えてまいりたく思っております。

ＴＯＭＩＸさん現行製品のファイントラック、「ダブルクロスポイント　Ｎ－ＰＸ－２８０（Ｆ）品番：１２４７」が入手できれば、一気に４箇所交換できます。

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TOMIXさんの旧製品茶色道床ポイントレールの板金トングレールを、旧ファイントラックのダイキャストのトングレールと交換した動画を以下に置いておきます。
改めてみると、結構ポイントレール関係の動画が増えました（苦笑）。

【鉄道模型】さらなる脱線対策！TOMIX ポイントのトングレール交換！／KATO 8620 蒸気機関車 DE10 JR九州仕様／ナレーター：新人VTuber 水風七夏【Live2Dモデル】【検証動画】
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【鉄道模型】TOMIX 旧製品カーブポイント脱線対策と検証！／KATO 8620 蒸気機関車 DE10 JR九州仕様／ナレーター：新人VTuber 水風七夏【Live2Dモデリング】【検証動画】
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【鉄道模型】旧カーブポイントとローフランジ車輪は相性が良くない？／KATO 8620 C56 TOMIX C57 蒸気機関車 DE10等／ナレーター：VTuber 水風七夏【Live2D】【検証動画】
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【鉄道模型】レイアウトのストレスポイントとは？／KATO 8620形 蒸気機関車／ナレーター：VTuber 水風七夏（バーチャルYouTuber）【Live2D】【講座動画】
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【鉄道模型】ストレスポイント検証！合成枕木ポイント／KATO 8620形 蒸気機関車 TOMIX DE10／ナレーター：VTuber 水風七夏(バーチャルYouTuber)【Live2D】【検証動画】
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ＶＴｕｂｅｒ　水風七夏さんの「自己紹介」動画も置いておきます。

【自己紹介】はじめまして！水風七夏と申します☆私と、チャンネルの紹介もいたします♪ワンピース セーラー服 水着 紲星あかり 鉄道模型 ゲーム 小説 イラスト 音楽制作 ボカロP【新人Vtuber】
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WebSite : ななついろひととき
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