◆鉄道模型、鉄道模型に適したウエイトを求めて…TOMIX「コキフ50000形（旧）」にウエイト追加！

使えそうなウエイトを見つけたので試してみる！

以前、ＴＯＭＩＸさんの緩急車「コキフ５００００形（旧製品）」に自作室内灯を組み込みました。

上の記事で記しておりますが、この製品の屋根素材の厚みが薄く、室内灯の光が外から見えてしまっていますので、遮光も兼ねた適した物がないかと思っておりました。

そんな中、以下の製品が目に留まりました。

貼るだけで簡単にウエイト調整ができます

Tabata(タバタ)

ゴルフのクラブに貼り付けるバランス調整用のウエイトですが、その厚み（０．５ｍｍ）と寸法が、鉄道模型（Ｎゲージ）にピッタリです！

パッケージ裏面には「ゴルフ以外の目的では絶対に使用しないでください。」と記されておりますので、ご使用は自己責任となります。

本ブログ内の記事をご参考にされ、同様の事を行なわれた場合、当方はその責任を負えませんので予めご留意願います。

さて、今回はこのウエイトを用いてＴＯＭＩＸさんの緩急車「コキフ５００００形（旧製品）」の遮光と、ウエイトアップによる室内灯、尾灯の発光安定性向上を攻めてみたいと思います。

この車両は、後の台車ひとつからしか集電を行なっていない為、走行中に室内灯や尾灯がよく瞬きます。ポイントレール上では、瞬き必死で、これは構造上、仕方のない所です。

ウエイトを乗せると、車輪と線路の密着力が上がり、光が安定します。

では、ウエイトを車両に取り付けます。
室内灯のリード線とウエイトが接触してショートしないようにウエイトをビニールテープで絶縁します（写真左上）。

１ｇのウエイトをそのまま使おうと思っていたのですが、車掌室の天井面にはリブがあり、そのままでは取り付けられません。
そこで、ウエイトを半分にカットして貼り付ける事にしました。１両あたり約０．５ｇのウエイトアップになります。

ウエイトを載せて、室内灯を点灯させてみましたが・・・

写真左下のようにウエイトを貼り付けなかった箇所から、まだ光が見えます・・・ＯＴＬ
※ウエイトを貼り付けた所だけは遮光されております

しかし、０．５ｇですが、ウエイトアップの効果はあるようで、走行時の室内灯瞬きが少し軽減されました。

あまりウエイトを載せると勾配を上れなくなりますので、最適なウエイトの量は、レイアウトや編成によって変わってくると思います。

色々と試行錯誤を行ないながら、ウエイトの分量を決めてゆく様子は、本来のゴルフクラブへの使用方法と共通していると思いました。

WebSite : ななついろひととき
http://nanatsuiro.my.coocan.jp/

対象性別 :男の子

トミーテック(TOMYTEC)

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